中欧班列“东通道”提质改造工程新进展 绥芬河特大桥架梁收官
中新网绥芬河7月21日电 (曲艺伟 记者 史轶夫)21日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程绥芬河特大桥完成全部T梁架设，为后续线路铺设奠定了坚实基础。
滨绥铁路连接哈尔滨市和中俄边境城市绥芬河市，距今有百年历史。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道，是中欧班列“东通道”重要口岸。
为提高口岸运输能力，2024年5月，滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程开建，改造线路小曲线半径，优化了现有线路平面条件，改造后列车运行时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升一倍以上。
改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基，全长4.16公里。其中，3座大桥共需架设84片T型梁，由于要满足国内、国际中欧班列通行，本次施工所用桥梁采用宽轨、标准轨套轨设计，全长32米、宽2.45米、重达184吨，比传统T梁重50吨以上。
施工单位中铁六局克服冬夏温差大、高墩作业、梁体超重等多重挑战，提前调试、检测架桥机，根据桥型选用中国国内特制最先进的双导梁架桥机、12轴200t重载公路运梁车和轴距2.65米喂梁车，满足长途运输、牵引、架设能力。
同时，配合8台50吨千斤顶集群控制系统，细致调节桥梁铺设过程中的水平度，达到毫米级调校，确保架梁施工更安全、精准。(完)
sanshizhuajinhongganliangshai。tiaodongxianyouhongganshebei，zhuahaoqiangshoushilianghonggan。fahuizhongchuliang、liangshixitong、gongxiaoxitonghongganshebeida、nengliqiangdeyoushi，jiadashiliangshougoulidu，jishikaizhanhonggan、cangchu，duiliangshihonggangeiyucaizhengbutie。chongfenliyongwenhuaguangchang、xuexiaocaochang、kongzhichangfang、geleichangsuodefangqianwuhou、pingzhengfangdingdengkaizhanliangshai，zhidaonongminzaitianjianditoupushefangshuibujinxingliangshai，jinkenengwajueliangshaikongjian。三(san)是(shi)抓(zhua)紧(jin)烘(hong)干(gan)晾(liang)晒(shai)。(。)调(tiao)动(dong)现(xian)有(you)烘(hong)干(gan)设(she)备(bei)，(，)抓(zhua)好(hao)抢(qiang)收(shou)湿(shi)粮(liang)烘(hong)干(gan)。(。)发(fa)挥(hui)中(zhong)储(chu)粮(liang)、(、)粮(liang)食(shi)系(xi)统(tong)、(、)供(gong)销(xiao)系(xi)统(tong)烘(hong)干(gan)设(she)备(bei)大(da)、(、)能(neng)力(li)强(qiang)的(de)优(you)势(shi)，(，)加(jia)大(da)湿(shi)粮(liang)收(shou)购(gou)力(li)度(du)，(，)及(ji)时(shi)开(kai)展(zhan)烘(hong)干(gan)、(、)仓(cang)储(chu)，(，)对(dui)粮(liang)食(shi)烘(hong)干(gan)给(gei)予(yu)财(cai)政(zheng)补(bu)贴(tie)。(。)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)文(wen)化(hua)广(guang)场(chang)、(、)学(xue)校(xiao)操(cao)场(chang)、(、)空(kong)置(zhi)厂(chang)房(fang)、(、)各(ge)类(lei)场(chang)所(suo)的(de)房(fang)前(qian)屋(wu)后(hou)、(、)平(ping)整(zheng)房(fang)顶(ding)等(deng)开(kai)展(zhan)晾(liang)晒(shai)，(，)指(zhi)导(dao)农(nong)民(min)在(zai)田(tian)间(jian)地(di)头(tou)铺(pu)设(she)防(fang)水(shui)布(bu)进(jin)行(xing)晾(liang)晒(shai)，(，)尽(jin)可(ke)能(neng)挖(wa)掘(jue)晾(liang)晒(shai)空(kong)间(jian)。(。)
在云南直接晒成了灭霸
梁建章：对，其实经济学有关于创新的模型，但是他们往往是基于全球人口规模，没有细分到一个国家。我确实做了很多国家的研究，当然跟自己国家，跟本土人口连接会更密切。
